Нуканешна!

4-ая передача - это где-то до 80 км\ч. А он - еще быстрее. ;-))

From:

Понятно, но почему бы не сказать, что ехала 80?

From:

Потому что вела по ощущению и по слуху, а запомнила не показания спидометра, а свои водительские действия.
Я тоже смотрю на спидометр только в городе (где важно, чтобы было 50) и на тех трассах, где фотографируют превышение скорости. Пока водила ручник, тоже навскидку определяла скорость - передачей. :)

From:

Странно это для меня.
на 4-й и 30 можно ехать и 160.
Не показатель это для меня.

From:

Я исхожу из того, что машину она вела по всем правилам, вовремя переводя скорости, и т.п. Потому знала, когда у нее четвертая, когда, допустим, вторая...
Если водить, как вы, то, действительно, непонятно, почему передача стала определяющей характеристикой, и потребовался бы спидометр.

From:

Это по каким правилам?
На многих отечественных машинах, как в 40-45 воткнул 4-ю, так и до двухсот:-))
Нет, я к тому, что указание передачи все-таки очень малоинформативно в этом плане. Даже "вжжжих!" помог бы больше:-)

From:

Как в автошколе учили: 1-я - трогаемся с места, 5-20 км\ч - вторая, 30-70 км\ч - третья, 70-80 - четвертая, дальше - пятая, и едешь хоть до 200.

Малоинформативно, если не помнить этого хотя бы в теории. :)

From:

Но это же странно - ориентироваться на спидометр для переключения передачи, разве нет?
Производить переключение передачи надо не в зависимости от скорости, а, скорее, от оборотов.

From:

Конечно, но это с опытом приходит: начинаешь слышать обороты и чувствовать, как двигатель их набирает, и в соответствии с этим менять передачи. И вот тогда как раз проще всего ответить милиционеру, что я, мол, как раз на четвертой передаче ехала... :))))))

From:

sominski.livejournal.com

Ваш диалог -- на порядок смешнее поста, надо заметить...

From:

Все мы - немножко ~~лошади~~ блондинки... :)))

From:

sominski.livejournal.com

Э, не-ееет! :)

From:

virtual-eye.livejournal.com

да по звуку передача переключается!
и как раз совпадает с заявленными 5-20, 30-70 и т.д.
поначалу конечно учат на спидометр или тахометр смотреть, а с практикой начинаешь по звуку.
и когда не смотришь на спидометр, то так и бывает "еду на четвертой".

From:

Странно вас учили в школе... А если надо рвануть? Допустим, я на второй разгоняюсь до 110. Как мне быть? ;о)

From:

В автошколе нормально учили. Тише едешь - дальше будешь. А свои проблемы с "рвануть" каждый потом, получив права, решает сам, главное - чтобы рывок не привел на кладбище. :))

From:

Просто, мне думается, не по спидометру надо судить, когда переходить на следующую передачу, а по тахометру. С поправкой на нагрузку...

From:

Да вот, согласен. И даже не по тахометру, а просто - по оборотам, по звуку и по тяге.

From:

"По тахометру" было здесь лексической парой к "по спидометру". ;о) Имелись в виду, конечно, обороты и тяга (в моем комменте - "нагрузка").

From:

Как вариант - да, согласна (именно в этом случае очень даже логично сказать милиционеру, на какой ты был передаче, а не что показывал спидометр: мы же на него не смотрели...:-)). Но многое от машины зависит, и от дорожных условий, и от опыта вождения на "ручнике".

From:

Ну, во-первых, водитель, который смотрит на тахометр, но при этом не контролирует скорость - это плохой водитель.
Во-вторых, с каких пор мы должны говорить милиционеру, что показывал спидометр? А если и сказать - он поверит? ;о)

From:

С первым согласна на 100%.

Со вторым... Кажется, мы приходим к выводу, что та блондинка из "Дорожного патруля" - умнейшая женщина... :))

From:

Я бы с такими выводами не спешил. Скорее можно предпоожить, что она, сев за руль, не стала разбираться, что это за дурацкие кружочки со стрелочками ;о)

From:

samogon.livejournal.com

Это на какой машине? Мадам на жугулях была, а там это максимальная. 5-я - это для экономии бензина, а не для скорости.

From:

Значит, НЕ НИЖЕ 80. И то хлеб. :)

From:

Да почему же не ниже? Может, леди трогается с четвертой?

From:

Можете считать леди дурой сколько угодно, но машина с четвертой не тронется. :)) У буржуев это бы назвали "френдли". :))

From:

С горки-то? Легко:-)

From:

С горки без ручника и на нейтралке поедет, но анекдот ведь не об этом...

From:

Я не считаю, кстати, леди дурой, просто для меня странновато такое описание скорости. Кстати, на мой взгляд, на 4-ю переключаться в 80 - поздновато.

From:

dudl.livejournal.com

ну, можно и на 60 переключиться, но это при спокойной езде. если задача максимально быстро набрать хорошую скорость, 80 - самое то. нашим "тазикам" с их оборотистыми движками от этого никакого вреда окромя пользы

From: