Jul. 30th, 2002
(no subject)
Jul. 30th, 2002 01:37 amПереступишь порог, а за ним - ничего. Пустота.
Еще небо хранит силуэт разводного моста
и высокая мачта, его разбивая, звенит.
Не беги, если в спину услышишь: "Сейчас побежит
до метро, где околыш с кокардой за каждым углом
и с разбега запрыгнет в пустой уходящий вагон,
и помчится сквозь камень,как быстрый, стремителный сон
до конца. И конец тот, наверное, и будет концом."
Отзвенит пустота. Еще небо хранит. Не беги.
Сигаретный дымок. Что-то будет еще впереди?
предпоследний вагон и фуражка мелькнут за углом.
Оглянись. Никого? Ничего. И порог перейден.
В. Литусов
(1973-1999)
Еще небо хранит силуэт разводного моста
и высокая мачта, его разбивая, звенит.
Не беги, если в спину услышишь: "Сейчас побежит
до метро, где околыш с кокардой за каждым углом
и с разбега запрыгнет в пустой уходящий вагон,
и помчится сквозь камень,как быстрый, стремителный сон
до конца. И конец тот, наверное, и будет концом."
Отзвенит пустота. Еще небо хранит. Не беги.
Сигаретный дымок. Что-то будет еще впереди?
предпоследний вагон и фуражка мелькнут за углом.
Оглянись. Никого? Ничего. И порог перейден.
В. Литусов
(1973-1999)
(no subject)
Jul. 30th, 2002 12:50 pm...По другой версии, о которой «Газете.Ru» сообщил источник, в конструкторском бюро Илюшина, где происходит расшифровка самописцев, перекладка стабилизатора произошла не произвольно, а по команде пилота. Это подтверждается записями одного из «черных ящиков», найденных на месте трагедии. [Газета.ру]
Расшифровку производит одна из заинтересованных сторон?!
Расшифровку производит одна из заинтересованных сторон?!
